Vol.2 ソフタッチは楽しい

スマートには「ソフタッチ」と呼ばれる「6速マニュアルモード付きオートマチック」が付いていますが、意外とどんなものかご存知ない方も多いのでは？　そこで今回はその隠れた？ 特徴について簡単にご紹介します。

●その1　オートマ免許でも乗れる

スマートはオートマチック車ですが、正確に言えば「オートマの様に運転できるマニュアル車」という感じです。普通のオートマチックと構造が違うので、マニュアル車のような変速時のショックは多少あります。私は特に気になりませんが、もし気になるようでしたら「マニュアルモード」にして自分でシフト操作すると良いと思います。オートマ限定の私ですが、マニュアルモードも難しくないです。クラッチ操作はしなくていいしエンストもないので、マニュアルのいいところだけとって運転する感じでおもしろいです。

●その2　P（パーキング）がありません

エンジンをかけたり止めたりするのはＮ（ニュートラル）です。停める時はＲ （リバース）かＮ （ニュートラル）にして、サイドブレーキをひいてキーを抜きます。

●その3　坂道発進にちょっとコツが必要

とは言え難しくはありません。ブレーキからアクセルへ足を動かす時、ほんの少し車が下がることがある程度です。急な坂でもサイドブレーキを併用すれば心配いりません。クラッチペダルはないので、左足でブレーキを踏んでおくというワザも使えます。

というぐあいに、デザインだけでなく運転しても個性的なスマート。愛着が深まるのはそんなところに理由があるかもしれませんね。

（文：メルセデス・ベンツ浜松南スタッフ すずき）

ショールームに展示中のクロスブレードも、もちろんソフタッチです。ちなみにシフト下にあるのは鍵穴で、クロスブレードも他のスマートと同じくここにキーを挿し込みます。屋根も窓もないのにちゃんと鍵がかけられるところがいいですね。